Es un componente del motor que esta montado en la parte superior del bloque cubriendo los cilindros técnicamente es muy complejo ya que debe soportar grandes cargas y temperaturas en la cámara de combustión, la cual se encarga de la compresión junto con la cabeza del pistón.

Conoce sus componentes:

Al rectificar tu culata, los repuestos que normalmente se reemplazan dependiendo de su desgaste son:
– Válvulas de escape.
– Válvulas de admisión.
– Retenes de Válvulas

Oros elementos necesarios para su armado menos frecuentes de reemplazar son:
– Platillos
– Resortes
– Golillas
– Pastillas o “Chauchas”

Lo que más te conviene, es que te la rectifiquemos y te la entreguemos armada, así tu mecánico no pierde tiempo ysolo debe montarla sin intervenirla.